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洛建谋变 压实机械行业王者归来
企业报道 作者:李科锋 谢华 来源:建筑机械杂志社 加入时间:2010/4/13 11:06:08 点击:1803 
 
    作为见证和引领我国压实机械行业发展的洛建,承载着太多的梦想和期待,从之前稳居行业首位到近些年随着众多兄弟厂家的冲击下落居三甲之列,洛建在引领我国压实机械行业发展路途中忍受着些许阵痛。日前,记者从洛建2010年商务年会上获悉,2009年,洛建压路机全年销量大幅增长,国内市场取得重大突破,销量增幅高达103.5%,全年利润增长76%。伴随国机集团对旗下工程机械行业板块的战略规划,即将横空出世的一拖重工和以压实机械为核心的发展脉络日渐清晰。剥离一拖路通、解决内部不良竞争、梳理营销网络;中小压路机业务的回归,产品线的拓宽,成就压路机产品王国。一系列举动昭示着洛建这个昔日的压实机械行业领袖正在演绎王者归来。

铸剑  梅花香自苦寒来

    洛建始创于1904年,是我国最早的压路机专业生产厂家,被誉为中国压实机械工业的“摇篮”。自20世纪50年代中国第一台压路机在洛建诞生以来,洛建人不断加快科技攻关和新产品研发速度,在引进吸收国外先进技术的同时,大力发展自主创新能力,努力打造“洛阳”品牌,产品在国内市场占有率达到了25%以上,并出口80多个国家和地区。

    20世纪80年代,洛建便瞄准世界工程机械制造行业,特别是路机领域国际前沿水平,率先引进学习国外压路机新技术、新工艺,并成立了我国工程机械行业第一个企业办压实机械产品研究所,明确定位“引领行业发展,融入世界潮流”。结合我国国情进行技术消化,逐步实现了产品的系列化、规模化、多元化。目前压路机产品已有6大系列50多种规格,其中20余项填补国内空白,多项技术获得国家专利,形成了具有自主知识产权的压实机械产品系列。压路机主要技术参数与世界压实机械著名厂家相比相差无几,而产品价格却是国外同类型产品的1/2甚至是1/3,具有极强的市场竞争力。公司在国内率先开发了18t级全液压振动压路机,并获得国家科技进步特等奖。在引进吸收德国宝马格公司BW217D技术后,公司研制的YZ18GD振动压路机技术水平更是在国内居于领先地位,1999年销量达到了76台。

    自“七五”以来,洛建先后用于科研上的费用累计达上亿元人民币,并注意不断增加产品的技术含量,不断加快新品研发速度,从而保持了公司产品技术在国内压实机械行业的领先地位。不论是在京津塘高速公路,还是在京九铁路、上海浦东机场;不论是北方边陲的大油田,还是南疆核电站;不论是长江三峡大坝、黄河小浪底工地,还是青藏公路、青藏铁路等国家重点建设工程项目,到处活跃着“洛阳”牌压路机的身影。

    正是由于洛建在压路机技术研发方面持之以恒的不懈努力,其每次推出的新产品都会在行业引起极大的轰动,也引导了行业技术发展的潮流。如90年代中期率先推出的18t级全液压振动压路机,12t双钢轮压路机都先后成为行业特定时期的主要机型而被行业其他厂家纷纷跟进和模仿。百年经典LSS2301/2101/1901重型振动压路机系列产品,拥有全新振动轮设计、全新振动轮行走机构、油门离合器联动装置、大扭矩制动器驱动桥4项专利和9大卖点,已成为行业新的关注焦点。同时洛建在做大做强做精压路机主业的同时,注重开发新的产品领域,目前平地机、冷再生机、垃圾压实机等产品已经颇具规模。更多精彩内容,请浏览pdf格式洛建谋变 压实机械行业王者归来.pdf

2019年10月22日
 
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